Una revolución en prestaciones y equipamiento
El mercado de la moto en el norte está cambiando, y el epicentro de esta transformación tiene nombre propio en Motoviedo. Si hace unos años el usuario del carnet A2 tenía que elegir entre motos básicas o modelos premium inalcanzables, la llegada de las nuevas Zontes 368G y Voge 625DSX ha roto todas las reglas del juego.
Ya no se trata solo de “precio contenido”; estamos ante una revolución en prestaciones y equipamiento que parece diseñada específicamente para nuestras carreteras asturianas.
Zontes 368G: El “Crossover” definitivo para el día a día (y mucho más)
La Zontes 368G no es un scooter convencional; es la evolución del concepto Adventure aplicado a la movilidad urbana y de extrarradio. En las ciudades de Asturias, como Oviedo o Gijón, donde el pavimento puede estar húmedo y las escapadas a la costa o la montaña son constantes, este modelo brilla con luz propia.
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Motorización de élite: Su nuevo bloque de 368cc entrega cerca de 39 CV, situándose en el límite superior de su categoría, lo que permite cruzar el Negrón o circular por la “Y” con una solvencia total, incluso con pasajero.
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ADN Off-Road: A diferencia de otros rivales, la 368G monta llantas de radios tubeless, suspensiones de largo recorrido y protecciones de serie. Está lista para afrontar esa pista forestal que te lleva a tu playa favorita del Oriente.
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Tecnología de serie: Fiel a la filosofía Zontes, incluye pantalla TFT con navegación, control de tracción y sensores de presión de neumáticos. Todo sin sobrecostes.
Voge 625DSX: La Trail por excelencia
Si la 368G domina la agilidad, la nueva Voge 625DSX es la herramienta definitiva para devorar puertos de montaña. Es la evolución natural de la exitosa 525, pero con un plus de carácter que se nota desde la primera curva en las carreteras asturianas.
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Más par, más diversión: El nuevo motor de 625cc ofrece una entrega de potencia mucho más llena en bajos y medios. Esto es clave en Asturias, donde necesitas par motor para salir con fuerza de las horquillas cerradas de nuestros puertos.
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Componentes “Pata Negra”: No se ha escatimado en nada. Frenos Nissin, ABS desconectable para uso off-road y suspensiones KYB ajustables. Es una moto que se siente firme y segura, dándote la confianza necesaria cuando el asfalto asturiano se pone exigente.
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Estética y Ergonomía: Con una presencia de “moto grande”, su ergonomía ha sido revisada para que los viajes largos por el Cantábrico sean un placer, no un esfuerzo.
¿Por qué están dominando el mercado en Asturias?
La respuesta es sencilla: Asturias no perdona las motos mediocres. Necesitamos máquinas que aguanten la humedad, que frenen con seguridad en mojado y que tengan potencia suficiente para nuestra orografía.
Relación Calidad-Equipamiento: En ambas marcas, el cliente se lleva una moto “full equipe” por el precio que otras marcas venden su modelo de acceso.
Garantía y Servicio: En Motoviedo respaldamos esta revolución con un servicio técnico especializado y un stock de recambios que elimina el viejo mito de la falta de piezas en marcas asiáticas.
Versatilidad Total: Tanto la 368G como la 625DSX permiten un uso 365 días al año, desde ir al trabajo en Gijón hasta perderse por los Oscos el fin de semana.
